يستخدم تخزين الطاقة المتجددة أكسدة الزنك والسيريوم لإطلاق الكهرباء
صمم علماء في هونغ كونغ بطارية مصنوعة من الزنك والسيريوم. يزعمون أنهم حلوا مشكلة عدم التوافق الناتجة عن هذين العنصرين. حققت الوحدة متوسط كفاءة بنسبة 94 في المائة أثناء ركوب الدراجات.
طور باحثون في جامعة مدينة هونغ كونغ بطارية تعتمد على الزنك (Zn) والسيريوم (Ce) ، والتي يزعمون أنها يمكن أن تكون حلاً مثاليًا لتخزين الطاقة المتجددة نظرًا لمرونة تصميمها.
قال الباحث في مقابلة: "تتمتع بطاريات تدفق الزنك والسيريوم بمزايا التكلفة المعتدلة وكثافة الطاقة العالية ، ولكنها منخفضة الكفاءة". لذلك ، نقترح تصميمًا جديدًا للبطارية لتحسين كفاءتها واستقرارها ".
تحتوي الخلية على غشاءين يفصلان الأيونات غير المتوافقة عن الإلكتروليتين. يفصل العلماء الأيونات غير المتوافقة أثناء تخصيص ناقلات الشحنة لتلك المتوافقة مع الإلكتروليت. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يحقق التصميم كفاءة عالية ومستقرة مع حماية نصف خلية الزنك من تسمم أيون الهيدروجين.
الإلكتروليت Ce شديد التأكسد ، مما يشكل تحديًا لاستقرار الغشاء الأنيوني. لذلك ، يجب تحسين استقرار وانتقائية الغشاء الأنيوني.
وقال العلماء "خلصنا إلى أن إلكتروليتات الزنك مع استخلاص الجلفنة / الزنك القابل للانعكاس بشكل كبير وتثبيط تطور الهيدروجين تشكل أساس الكفاءة العالية".
"المرونة في تصميم النظام ومزايا الأمان ستفتح العديد من الفرص للتطوير. يمكن توسيع نطاق هذه الخلايا بسهولة لتلبية الاحتياجات المتنوعة لتخزين الطاقة الشمسية." تعتبر أنظمة التخزين هذه واعدة بسبب التكلفة المنخفضة ووفرة الزنك. ومع ذلك ، يمثل ترسب الزنك المعدني تحديات جديدة ، مثل مساحة القطب المحدودة لترسب الزنك ، ويتم تقليل كثافة الطاقة الفعلية مقارنة بكثافة الطاقة النظرية ، وقد تخترق تشعبات الزنك الغشاء. "
وقال العلماء: "يعالج هذا العمل مشكلة عدم التوافق من خلال تصميم Zn-Ce RFB بغشاء مزدوج يوضح أداءً مستقرًا وقابلًا للتكرار في ركوب الدراجات ، وبالتالي استعادة إمكانات Zn-Ce RFB كبطارية عالية الكثافة قابلة لإعادة الشحن".
لدى BIGLUX مجموعة متنوعة من منتجات الطاقة الشمسية المختلفة ، إذا كنت مهتمًا ، فلا تتردد في الاتصال بنا. أوانقر هناللوصول المباشر إلى موقعنا على www.bigluxled.com للحصول على الحل الصحيح.