وضع الفشل الشائع لبطارية الرصاص الحمضية وما إذا كان يمكن إصلاحه
1. فقدان المياه (للإصلاح)
خلال عملية شحن البطارية ، يحدث التحليل الكهربائي للماء ، وتوليد الأوكسجين والهيدروجين ، بحيث يتم فقدان الماء في شكل الهيدروجين والأكسجين ، لذلك يطلق عليه أيضا بالغاز. تلعب المياه دورًا مهمًا جدًا في النظام الكهروكيميائي للبطاريات. يقلل تقليل كمية المياه من النشاط الأيوني للتفاعلات المشاركة ، مما يؤدي إلى زيادة المقاومة الداخلية للبطارية ، والتي ستكثف المنزل وتؤدي في النهاية إلى انخفاض سعة البطارية.
سبب هذه الظاهرة: حالة البطارية مكسورة. صمام الأمان غير مغلق بإحكام ؛ الجهد الشحن مرتفع جدا. فاحش.
2. كبريتية (للإصلاح)
يتم وضع البطارية على التلفزيون ، ويتم إنتاج كبريت الرصاص في الأقطاب الإيجابية والسلبية. يتم تحويل القطب الموجب بسهولة إلى ثاني أكسيد الرصاص أثناء الشحن بسبب أكسدة الأكسجين. يختلف القطب السالب ، ويتم تخزينه في خسارة طويلة الأجل ، وغالبًا ما يكون مفرط التفريغ ، وطويل الأجل. في وجود عوامل مثل عدم كفاية الشحن ، يتم تكوين طبقة من طبقة الكبريت الرصاصية الكثيفة والصلبة تدريجياً على سطح القطب السالب ، والذي لا يقلل من قابلية ذوبان الكهارل فقط ، بل يجعل من الصعب أيضًا المشاركة فيه. رد الفعل ، وفي الوقت نفسه كتل قناة الاتصال بين المنحل بالكهرباء والمواد النشطة العميقة ، مما تسبب في انخفاض قدرة البطارية.
سبب هذه الظاهرة: حالة عدم الاستقرار طويلة الأجل ؛ لا يتم تفريغها في الوقت المناسب بعد التفريغ ، الرفوف طويلة الأجل ؛ تصريف عميق متكرر صمام أمان الختم غير صارمة.
3. تليين لوحة (غير قابلة للإصلاح)
اللوحة عبارة عن مادة متعددة الفراغ ، ولها مساحة سطح أكبر بكثير من اللوحة نفسها. خلال دورات الشحن والتفريغ المتكررة للبطارية ، حيث تتناوب المواد المتناوبة من الصفائح ، فإن تدريجية اللوحة سوف تدريجيًا في المظهر ، يتم تدريجًا تدريجياً سطح لوحة القطب الموجب من البداية لتصبح معجونًا ، والسطح يتم تخفيض المساحة ، مما يؤدي إلى انخفاض في سعة البطارية. تهمة كبيرة الحالية والتفريغ ، والإفراط في التفريغ تسريع تليين الصفيحة.
سبب هذه الظاهرة: الشحن والتفريغ متكرران أكثر من اللازم ؛ الشوائب المفرطة للبطارية.
4. تآكل الشبكة (غير قابلة للإصلاح)
يرصد زيت الشبكة الهيكل العظمي للبطارية وسبائك الرصاص. على الرغم من أنها تتمتع بمقاومة قوية للتآكل ، إلا أنها ستظل تسبب تآكلًا معدنيًا عندما تكون مغمورة في الكهارل الحامضي لفترة طويلة ، بحيث يتم تكسير اللوح أو حتى كسره ، مما يؤدي إلى القدرة. انخفاض.
سبب هذه الظاهرة: يتم شحن البطارية لفترة طويلة ، ويتم استخدام البطارية في درجات حرارة عالية لفترة طويلة.
5. ماس كهربائى (لا يمكن اصلاحه)
يجب فصل الصفائح الموجبة والسالبة عن طريق التقسيم ، ولكن إذا كان هناك اختراق للخبث أو التغصنات ، فإن اللوحات الإيجابية والسلبية تكون متصلة ، وتكون السكتة الدماغية قصيرة الدارة. يمكن لدائرة كهربائية قصيرة خطيرة أن تجعل جهد الخلية يصبح صفراً. وللمواد الموصولة سلبيا نفسها مقاومة كهربائية كبيرة ، مثل التشعبات ، التي لا تتسبب على الفور في أن تصبح خلية الخلية صفرا ، ولكن تفريغ ذاتي أسرع ، يعرف عادة باسم دارة قصيرة ناعمة.
سبب هذه الظاهرة: مشاكل جودة البطارية.
6. الدائرة المفتوحة (وليس للإصلاح)
تحدث بشكل عام في اللحام بار اللحام والعمود عمود القطب ومراحل اللحام الطرفية ، شكل من أشكال التعبير عادة ليست دائرة كاملة ، ولكن لحام الظاهري ، وهي مقاومة داخلية كبيرة في اللحام الظاهري ، مما أدى إلى انخفاض في قدرة البطارية . لم يتم ملحوم البطارية عند ملحوم ، وهناك تشققات. أثناء الاستخدام ، ستنتج هذه المنطقة ملابس بسيطة ، مما سيزيد من سرعة الكراك بسرعة أكبر.
سبب هذه الظاهرة: مشاكل جودة البطارية. اهتزاز شديد مفرط التفريغ الحالي.
7. حراري هارب (لا يمكن إصلاحه)
التعريف: عندما يتم شحن بطارية الرصاص الحمضية ، ترتفع كل من التيار والحرارة وتروج لبعضها البعض.
الشروط: أقل المنحل بالكهرباء ، تيار الشحن ، وخاصة في نهاية التيار.
السبب: التيار كبير نسبيًا عند نهاية الشحن ، تزداد درجة حرارة المنحل بالكهرباء ، وتنخفض إمكانات الهيدروجين والأكسجين. يؤدي تكوين وتهطال الغاز إلى زيادة قناة مركب الغاز ، ويزداد تيار التحلل للمياه المتحللة بشكل متزامن. كلاهما تعزيز تحلل المياه. تسريع. إن المعدل الذي يتم عنده توليد الحرارة العالية وغاز الضغط العالي هو مجموع سرعة العادم لصمام أمان المطر الثقيل وسرعة إعادة تجميع الغاز ، بحيث ترتفع درجة الحرارة الداخلية للبطارية بسرعة.
النتائج: إن الزيادة في درجة الحرارة وزيادة في التيار تروج لبعضها البعض. يمكن أن تصل درجة الحرارة الداخلية للبطارية إلى 120 درجة مئوية أو أعلى ، ويتم تخفيف قشرة ABS (نقطة الانصهار ABS 160 درجة مئوية) ، بحيث يتمدد البطارية.
اﻟوﻗﺎﯾﺔ: اﺳﺗﺧدم ﺣد اﻟﺗﯾﺎر اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﻲ اﻟﻣﺳﺗﻣر ﻟﻟﺷﺣن واﻟﺣد ﻣن وﻗت اﻟﺷﺣن اﻟﻌﺎدي
8- التأثير البريء (غير قابل للإصلاح)
التفسير النظري للصعوبة في الشحن وتقليل قدرة البطاريات الرصاصية المحتوية على سبيكة الرصاص والكروم الرصاصية ذات الرصاصة العالية بعد التفريغ العميق.
ومن المعتقد أن الطبقة الكثيفة ، ذات النفاذية السيئة في منتج التآكل ذي الشبكة الخالية من الرصاص أو الرصاص أو الكالسيوم ، تشكل طبقة حاجزة ، مما يؤدي إلى ضعف قبول شحن البطارية أو حتى الفشل.
9. توسيع المظهر والأضرار (وليس للإصلاح)
بالنسبة لتوسع البطارية الناتج عن الاستخدام غير السليم للنقل أو التلف الناجم عن فقدان الحرارة ، بالإضافة إلى اتخاذ تدابير وقائية ، بمجرد تشكيله ، لا توجد طريقة لاستخدامه. فمن المستحسن أن الخردة.
10. يصل الاستخدام العادي إلى عمر البطارية (لا يمكن إصلاحه)
للاستخدام العادي ، البطارية التي وصلت إلى عمر البطارية هي في الأساس نهاية الحياة الطبيعية. من المحتمل أن يكون السبب في حالات الفشل السابقة. إنه قليل القيمة لإصلاح مثل هذه البطاريات. يتم تقليل القدرة بسرعة وسهولة بعد الإصلاح في الوقت المناسب. بسبب سوء الفهم العميل ، فمن المستحسن أن الخردة.